In una serie di eventi drammatici (scherzando sul fatto che ci stiamo abituando a questo), Uber ha affrontato un’altra causa legale questa settimana.
Proprio come il precedente depositato a Washington il mese scorso, anche questo riguarda veicoli adatti alle persone con disabilità.
Diritti per disabilità Un’associazione di avvocati senza scopo di lucro ha intentato un’azione legale collettiva contro un’azienda di ride-sharing per conto di vari gruppi e individui.
Il DRA ha dichiarato che la causa è stata avviata poiché Uber è praticamente inaccessibile al 99,9% delle persone con disabilità di mobilità.
L’accusa afferma che Uber sta infrangendo le normative sui diritti umani a New York, sottolineando che meno di 100 dei 58.000 veicoli di Uber presenti in città sono disponibili per persone su sedia a rotelle tramite UberWAV.
Le parti che intentano la causa sono il Brooklyn Center for Independence of the Disabled (BCID), la Campagna Taxis For All, i Disabili in Azione del Metropolitan New York (DIA) e due singoli individui: Valerie Joseph e Gabriela Amari.
Giuseppe e Amari sono impiegati presso il BCID, stando a quanto riportato da Reuters.
Riassunto del reclamo presentato da Uber a New York, in formato Docx accessibile.
UberWAV rappresenta solo l’1% della flotta composta da 58.000 veicoli. È solo un’apparenza progettata per aggirare le leggi anti-discriminazione,” ha dichiarato Michelle Caiola, Responsabile dei Processi Legali presso l’Ufficio di New York del DRA. “Uber non dovrebbe poter operare a New York City in modo discriminatorio. Dovrebbe assicurarsi che i suoi servizi convenienti e i suoi vantaggi siano accessibili a tutte le persone in modo equo.”
Attualmente, a New York City ci sono circa 200 veicoli WAV in circolazione per conto di Uber.
In un’email di dichiarazione, un rappresentante di Uber ha comunicato a Mashable che la tecnologia dell’azienda ha migliorato l’accesso a servizi di trasporto affidabili per tutti i conducenti, inclusi quelli con disabilità, consentendo loro di generare reddito in modi innovativi.
Anche se vi è ancora molto lavoro da svolgere, proseguiremo nel nostro impegno per trovare una soluzione che garantisca un trasporto comodo e sicuro per chi necessita di un veicolo adatto alla sedia a rotelle.
Un comunicato della DRA ha evidenziato una carenza di scelte riguardo ai servizi di trasporto accessibili, sottolineando che il sistema della metropolitana è per lo più inaccessibile e definendo Access-A-Ride come estremamente limitato.
Secondo la dichiarazione, Uber potrebbe offrire un notevole vantaggio alle persone con disabilità motorie, a condizione che garantisca un servizio paritario e non discriminatorio.
Al contrario, Uber, un’azienda valutata oltre i 50 miliardi di dollari, ha deciso di ignorare le esigenze delle persone disabili che usano sedie a rotelle, offrendo loro un servizio di qualità inferiore e violando direttamente la legge.
Il reclamo afferma che Uber sta violando la legge sui diritti umani di New York City, che vieta la discriminazione e stabilisce che è illegale negare a qualcuno il pieno e uguale godimento di alloggio, vantaggi, servizi o privilegi offerti da un fornitore pubblico.
Secondo il DRA, i criminali non cercano benefici finanziari, ma mirano piuttosto a ottenere pari accesso ai servizi offerti da Uber.
Il reclamo presentato a Washington, D.C. a giugno ha sostenuto che Uber ha violato il Titolo III dell’Americans with Disabilities Act (ADA) e il D.C. Human Rights Act.
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